№5 май 2013

Содержание

От первого лица

От первого лица в №5 (2013)

Курьер

Новости
Почем Venza?
И что еще нового в мире внедорожников и кроссоверов

Репортаж
Женева — постскриптум
Еще немного о главном автосалоне Европы

Удаленный доступ
Непохожая легенда
Что из себя представляет новый Jeep Cherokee

Смотрины
Время собирать камни
Знакомство с Ford Kuga свежей генерации

Смотрины
Кантри, говоришь?
Volvo V40 Cross Country: легковой поступью по проселку

Полигон

Битва в пути
Ассимиляция
Спарринг с участием новейшей Toyota RAV4 и VW Tiguan

Верховая езда
Мечта охотника
Polaris Ranger XP 900 — платформа для тюнинга

Верховая езда
Спортсмен, турист…
Sea-Doo RXP X 260 — спорт и отдых в одном флаконе

On-road club
Спекуляция
Chevrolet Orlando — минивэн или паркетник?

Прокатились
С чистого листа
Шесть мнений о кроссовере Mazda CX-5

Технопарк

Тонкая настройка
Аумакуа — король джунглей
Подготовка Toyota Fortuner к экспедициям в тропиках

Послужной список
И море по колено
Можно ли сломать Toyota Land Cruiser Prado?

Инвентаризация
Топ-10
Самые просторные салоны внедорожников до 2 500 000 руб.

Магазин на обочине
Магазин на обочине

Ликбез
Расставляя приоритеты
Последовательность постройки внедорожника

Активный отдых
Журавлиная стая
Первым делом — дельтапланы...

Искатель

Крутой маршрут
Между двух океанов
Через Чукотку от Ледовитого океана до Тихого

Большая прогулка
Круиз по Волге
Из Костромы в Кострому на гидроциклах Yamaha

Воскресный марш
Белая весна
Дорожный экстрим с киевским акцентом

Спорткомплекс

Трофи
Далеко и еще дальше
Экстремальная гонка глазами английского журналиста

Клубная жизнь
Самостийный офф-роуд
Обзор внедорожных клубов Украины

Попутчик

Машина времени
Унтер и король
DKW Munga — первый послевоенный внедорожник немецкой армии

Некриминальное чтиво
Внедорожные питекантропы
О том, что однозначно плохо

Реклама в №5 (2013)