Последний этап осени

«ASG – Подмосковная осень». V этап ЧР. Московская область

Закончился официальный трофи-сезон 2007. Как и в прошлом году, заключительным этапом Чемпионата страны по трофи-рейдам стала гонка «ASG - Подмосковная осень». Кстати, учитывая переходный период в Чемпионате, не стоит удивляться малому количеству участников: 22 экипажа, из которых лишь пять в категории ТР2. Тем более что отсутствия массовости не наблюдалось. Происходило это благодаря Кубку и традиционому соревнованию. В сумме на старт ступинской гонки вышли девять десятков экипажей, а многочисленные зрители едва успевали между площадками, размеченными недалеко от Ступино.

Эта с виду скромная канава на удивление трудно давалась многим «чем-пионатовским» экипажам. На фото: Сергей Глухов покидает автомобиль, чтобы помочь напарнику справиться с постоянно рвущимися фибро-капро-новыми удлинителями. Итог «прыжка» - третье место в ТР2.

Этот саратовский экипаж завоевал третье место. Надо сказать, с точки зрения зрителей участники Кубка и традиционного соревнования ездят намного эффектней. Здесь вам и фонтаны песка из-под колес, и бесчисленные попытки взять очередное препятствие ходом. В Чемпионате все происходит куда прагматичней - редкий экипаж решится на вторую попытку взятия подъема. Скорей всего, они еще до начала первой попытки размотают лебедку и, затратив раза в два меньше времени, спокойно и методично взберутся на препятствие на электротяге. Но массы-то требуют зрелищ!

Сергей Хальзев со своим штурманом Дмитрием Овчинниковым уверенно шел к победе, без сучка и задоринки взяв первый и второй спецучастки. На четвертом СУ они, правда, потеряли немного очков, но на финальном результате это не сказалось. Итог- победа на заключительном этапе и первое место по результатам Чемпионата России 2007 года в группе ТРЗ и «абсолюте» (на момент выхода журнала данные предварительные).

Эти «полууши» произошли буквально на ровном месте, чего не ожидал ни один журналист (поэтому мы и не можем показать вам собственно процесс падения). УАЗ пошел на спуск под удивительно «неправильным» углом да еще с вывернутыми «не туда» колесами. Впрочем, после того как случилось неминуемое, ребята из Нижнего Новгорода не растерялись и довольно быстро поставили автомобиль на колеса.

Давно мне не приходилось видеть столь горячего СУ. Здесь буквально на пятидесяти метрах разыгрывались такие внедорожные битвы, что могут позавидовать целые этапы. А между тем экипажам всего-то нужно было спуститься, пересечь два раза ручей, а затем снова подняться по крутому подъему. Только два пилота решились на спуск своим ходом, без лебедки. Причем один из них (Сергей Савенко), чудом увернувшись от растущих у подножия деревьев, столкнулся с машиной соперника, застрявшей после спуска в ручье (благодаря отсутствию свесов машины ударились колесами и не пострадали). Тем временем в ручье разворачивалась яростная «гонка на лебедках». Оно и понятно - первый вышедший к подъему получал большее преимущество.

V этап Чемпионата России «ASG – Подмосковная осень»
Место	Экипаж	Группа	Автомобиль
1	ХАЛЬЗЕВ Сергей / ОВЧИННИКОВ Дмитрий	ТР3	LR Defender
2	АМЕЛЬЧЕНКО Владимир / НЕЖНОВ Олег	ТР3	Chrysler Wrangler
3	КУЗЬМИН Евгений / ФЕДЕНКОВ Александр	ТР3	Toyota LC 73
1	ПИКУЛЕВ Владимир / КОЛЕСОВ Андрей	ТР2	Toyota LC 70
2	НИКОЛАЕВ Александр / КАЛИНИН Дмитрий	ТР2	Toyota LC 70
3	СЕРГЕЕВ Виктор / ГЛУХОВ Сергей	ТР2	УАЗ

Предварительные результаты ЧР 2007 года по трофи-рейдам.
Зачет первых водителей
Место в гр./абс.	«Пилот»	Группа	Автомобиль
1/1	ХАЛЬЗЕВ Сергей	ТРЗ	LR Defender
2/2	КУЗЬМИН Евгений	ТРЗ	Toyota LC 73
3/3	АМЕЛЬЧЕНКО Владимир	ТРЗ	Chrysler Wrangler
1/6	НИКОЛАЕВ Александр	ТР2	Toyota LC 70
2/7	КОЗЛОВ Александр	ТР2	УАЗ
3/11	ПИКУЛЕВ Владимир	ТР2	Toyota LC 70
Зачет вторых водителей
Место в гр./абс.	«Штурман»	Группа	Автомобиль
1/1	ОВЧИННИКОВ Дмитрий	ТРЗ	LR Defender
2/2	ФЕДЕНК0 Александр	ТРЗ	Toyota LC 73
3/3	НЕЖН0В Олег	ТРЗ	Chrysler Wrangler
1/6	КАЛИНИН Дмитрий	TP2	Toyota LC 70
2/7	НОВИКОВ Алексей	TP2	УАЗ
3/10	К0ЛЕС0В Андрей	TP2	Toyota LC 70

текст и фото: Александр ДАВИДЮК