|
 | Выдающиеся возможности мотора и шасси делают CX-7 настоящим драйверскаром |
 | Жесткая подвеска, дискомфорт от шумов, маленький багажник, широкие передние стойки |
Испытанный автомобиль
(5 дв.; бензин 2,3 л, 6АКП)
1 409 000 руб. |
Его базовая версия (без опций)
1 269 000 руб. |
| Стартовая стоимость модели 1 109 000 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 36,9 |
|---|
| Кузов | 16,0 |
|---|
| Место водителя | 5,4 |
| Место за водителем | 5,0 |
| Багажник | 2,6 |
| Безопасность | 3,0 |
| Эргономика и комфорт | 20,9 |
|---|
| Органы управления | 4,6 |
| Приборы | 4,4 |
| Климат-контроль | 3,3 |
| Материалы салона | 0,6 |
| Свет и обзорность | 4,0 |
| Опции | 4,0 |
| Внедорожные качества | 10,8 |
|---|
| Просветы | 3,0 |
| Углы | 2,7 |
| Артикуляция | 2,0 |
| Трансмиссия | 1,1 |
| Защищенность | 0,5 |
| Колеса | 1,5 |
| Экспедиционные качества | 16,3 |
|---|
| Управляемость | 2,7 |
| Ездовой комфорт | 2,1 |
| Разгонная динамика | 3,0 |
| Расход топлива | 2,6 |
| Запас хода по шоссе | 1,0 |
| Грузоподъемность | 1,4 |
| Длина разложенного багажника | 1,8 |
| Запасное колесо | 1,7 |
| Расходы | 7,9 |
|---|
| Цена в тестовой комплектации | 3,1 |
| Эксплуатационные расходы | 3,2 |
| Перспективы перепродажи | 1,6 |
|
B1 Ширина салона спереди — 1438 мм
B2 Ширина салона сзади — 1439 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1137 мм 
 |
Максимальная скорость, км/ч 181
Разгон 0–100 км/ч, с 8,3
Расход топлива (средний), л/100 км 11,5
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 201 420 |
| Периодичность ТО, км | 15 000 |
|
|
>Рейтинг внедорожников> Подробный рейтинг автомобиля
