|
 | Хорошая для кроссовера подготовка к офф-роуду, высокая энергоемкость подвески |
 | Весьма «взрослая» цена, ходовые качества не такие отточенные, как у двух других машин |
Испытанный автомобиль
(5 дв.; дизель 2,2 л 6АТ)
2 316 583 руб. |
Его базовая версия (без опций)
2 316 583 руб. |
| Стартовая стоимость модели 1 566 500 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 38,9 |
|---|
| Кузов | 17,1 |
|---|
| Место водителя | 5,8 |
| Место за водителем | 6,2 |
| Багажник | 2,1 |
| Безопасность | 3,0 |
| Эргономика и комфорт | 20,8 |
|---|
| Органы управления | 4,6 |
| Приборы | 4,5 |
| Климат-контроль | 3,2 |
| Материалы салона | 0,8 |
| Свет и обзорность | 3,9 |
| Опции | 3,8 |
| Внедорожные качества | 11,2 |
|---|
| Просветы | 3,0 |
| Углы | 2,2 |
| Артикуляция | 1,9 |
| Трансмиссия | 1,1 |
| Защищенность | 1,5 |
| Колеса | 1,5 |
| Экспедиционные качества | 17,8 |
|---|
| Управляемость | 2,4 |
| Ездовой комфорт | 2,5 |
| Разгонная динамика | 2,7 |
| Расход топлива | 3,0 |
| Запас хода по шоссе | 2,0 |
| Грузоподъемность | 1,7 |
| Длина разложенного багажника | 1,5 |
| Запасное колесо | 2,0 |
| Расходы | 7,2 |
|---|
| Цена в тестовой комплектации | 2,0 |
| Эксплуатационные расходы | 3,5 |
| Перспективы перепродажи | 1,7 |
|
B1 Ширина салона спереди — 1470 мм
B2 Ширина салона сзади — 1470 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1230 мм 
 |
Максимальная скорость, км/ч 181
Разгон 0–100 км/ч, с 11,2
Расход топлива (средний), л/100 км 7,0
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 159 409 |
| Периодичность ТО, км | 12 000 |
|
|
