|
 | Качественный, эргономичный интерьер, высокий уровень ездового комфорта, превосходная связка «мотор–АКП» |
 | Интерьер и экстерьер чересчур сумрачные и строгие, специфика посадки ввиду немного отлогой установки руля |
Испытанный автомобиль
(5 дв.; бензин 2,0 л 6AT)
1 519 480 руб. |
Его базовая версия (без опций)
1 519 480 руб. |
| Стартовая стоимость модели 1 323 000 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 40,8 |
|---|
| Кузов | 19,0 |
|---|
| Место водителя | 7,1 |
| Место за водителем | 5,9 |
| Багажник | 2,0 |
| Безопасность | 4,0 |
| Эргономика и комфорт | 21,8 |
|---|
| Органы управления | 5,0 |
| Приборы | 4,8 |
| Климат-контроль | 3,2 |
| Материалы салона | 0,9 |
| Свет и обзорность | 3,9 |
| Опции | 4,0 |
| Внедорожные качества | 10,4 |
|---|
| Просветы | 2,3 |
| Углы | 2,8 |
| Артикуляция | 1,9 |
| Трансмиссия | 1,1 |
| Защищенность | 1,3 |
| Колеса | 1,0 |
| Экспедиционные качества | 16,3 |
|---|
| Управляемость | 2,5 |
| Ездовой комфорт | 2,5 |
| Разгонная динамика | 3,0 |
| Расход топлива | 2,7 |
| Запас хода по шоссе | 1,3 |
| Грузоподъемность | 1,6 |
| Длина разложенного багажника | 1,6 |
| Запасное колесо | 1,1 |
| Расходы | 8,3 |
|---|
| Цена в тестовой комплектации | 3,1 |
| Эксплуатационные расходы | 3,7 |
| Перспективы перепродажи | 1,5 |
|
B1 Ширина салона спереди — 1400 мм
B2 Ширина салона сзади — 1395 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1010 мм 
 |
Максимальная скорость, км/ч 207
Разгон 0–100 км/ч, с 8,5
Расход топлива (средний), л/100 км 9,9
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 182 345 |
| Периодичность ТО, км | 15 000 |
|
|
