|
 | Геометрическая проходимость, наличие понижающего ряда, работа электронных «блокировок» |
 | Невысокое качество отделочных материалов, поведение на асфальте |
Испытанный автомобиль
(5 дв.; дизель 2,8 л 5АТ)
1 599 045 руб. |
Его базовая версия (без опций)
1 635 000 руб. |
| Стартовая стоимость модели 1 565 000 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 32,9 |
|---|
| Кузов | 15,2 |
|---|
| Место водителя | 5,0 |
| Место за водителем | 4,8 |
| Багажник | 2,4 |
| Безопасность | 3,0 |
| Эргономика и комфорт | 17,7 |
|---|
| Органы управления | 4,2 |
| Приборы | 3,6 |
| Климат-контроль | 2,2 |
| Материалы салона | 0,6 |
| Свет и обзорность | 3,2 |
| Опции | 3,9 |
| Внедорожные качества | 16,5 |
|---|
| Просветы | 2,7 |
| Углы | 4,3 |
| Артикуляция | 2,4 |
| Трансмиссия | 3,8 |
| Защищенность | 1,8 |
| Колеса | 1,5 |
| Экспедиционные качества | 16,3 |
|---|
| Управляемость | 2,1 |
| Ездовой комфорт | 2,1 |
| Разгонная динамика | 2,8 |
| Расход топлива | 2,4 |
| Запас хода по шоссе | 1,8 |
| Грузоподъемность | 1,6 |
| Длина разложенного багажника | 1,5 |
| Запасное колесо | 2,0 |
| Расходы | 7,8 |
|---|
| Цена в тестовой комплектации | 3,0 |
| Эксплуатационные расходы | 3,3 |
| Перспективы перепродажи | 1,5 |
|
B1 Ширина салона спереди — 1460 мм
B2 Ширина салона сзади — 1430 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1200/1300 мм 
 |
Максимальная скорость, км/ч 179
Разгон 0–100 км/ч, с 10,5
Расход топлива (средний), л/100 км 9,0
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 188 682 |
| Периодичность ТО, км | 10 000 |
|
|
>Рейтинг внедорожников> Подробный рейтинг автомобиля
