|
 | Хорошие свойства на бездорожье. Невысокая цена и относительно низкие эксплуатационные расходы. |
 | Слабая эргономика места водителя, относительно «валкая» подвеска, относительно невысокая грузоподъемность. |
Испытанный автомобиль
(5 дв.; бензин 3,2 л 5АТ)
1 190 000 руб. |
Его базовая версия (без опций)
1 212 000 руб. |
| Стартовая стоимость модели 979 000 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 34,9 |
|---|
| Кузов | 16,4 |
|---|
| Место водителя | 5,1 |
| Место за водителем | 5,6 |
| Багажник | 3,2 |
| Безопасность | 2,5 |
| Эргономика и комфорт | 18,5 |
|---|
| Органы управления | 4,1 |
| Приборы | 4,4 |
| Климат-контроль | 3,0 |
| Материалы салона | 0,6 |
| Свет и обзорность | 3,2 |
| Опции | 3,2 |
| Внедорожные качества | 14,7 |
|---|
| Просветы | 2,6 |
| Углы | 3,6 |
| Артикуляция | 2,2 |
| Трансмиссия | 3,7 |
| Защищенность | 1,2 |
| Колеса | 1,4 |
| Экспедиционные качества | 15,7 |
|---|
| Управляемость | 2,5 |
| Ездовой комфорт | 2,2 |
| Разгонная динамика | 2,9 |
| Расход топлива | 2,6 |
| Запас хода по шоссе | 1,2 |
| Грузоподъемность | 1,1 |
| Длина разложенного багажника | 1,2 |
| Запасное колесо | 2,0 |
| Расходы | 8,4 |
|---|
| Цена в тестовой комплектации | 3,5 |
| Эксплуатационные расходы | 3,5 |
| Перспективы перепродажи | 1,4 |
|
B1 Ширина салона спереди — 1380 мм
B2 Ширина салона сзади — 1380 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1040/1340 мм 
 |
Максимальная скорость, км/ч 200
Разгон 0–100 км/ч, с 9,3
Расход топлива (средний), л/100 км 10,6
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 162 268 |
| Периодичность ТО, км | 15 000 |
|
|
