|
 | Приятный во всех отношениях мотор, комфортная подвеска, «дружелюбный» интерьер |
 | Достаточно высокая стоимость, в интерьере есть спорные дизайнерские решения |
Испытанный автомобиль
(5 дв.; дизель 2,4 л 6АТ)
2 312 500 руб. |
Его базовая версия (без опций)
2 312 500 руб. |
| Стартовая стоимость модели 1 730 000 руб. |
|
| Кузов, эргономика и комфорт | 42,0 |
|---|
| Кузов | 19,4 |
|---|
| Место водителя | 6,4 |
| Место за водителем | 6,0 |
| Багажник | 3,0 |
| Безопасность | 4,0 |
| Эргономика и комфорт | 22,6 |
|---|
| Органы управления | 4,8 |
| Приборы | 4,6 |
| Климат-контроль | 3,6 |
| Материалы салона | 1,0 |
| Свет и обзорность | 4,2 |
| Опции | 4,4 |
| Внедорожные качества | 10,7 |
|---|
| Просветы | 3,1 |
| Углы | 2,0 |
| Артикуляция | 1,8 |
| Трансмиссия | 1,1 |
| Защищенность | 1,1 |
| Колеса | 1,6 |
| Экспедиционные качества | 18,1 |
|---|
| Управляемость | 2,7 |
| Ездовой комфорт | 2,6 |
| Разгонная динамика | 3,0 |
| Расход топлива | 3,0 |
| Запас хода по шоссе | 2,0 |
| Грузоподъемность | 2,0 |
| Длина разложенного багажника | 1,8 |
| Запасное колесо | 1,0 |
| Расходы | 7,2 |
|---|
| Цена в тестовой комплектации | 2,1 |
| Эксплуатационные расходы | 3,6 |
| Перспективы перепродажи | 1,5 |
|
B1 Ширина салона спереди — 1340 мм
B2 Ширина салона сзади — 1370 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1120/1327 мм 
 |
Максимальная скорость, км/ч 205
Разгон 0–100 км/ч, с 8,8
Расход топлива (средний), л/100 км 6,8
| Расходы за год и 20 тыс. км, руб. | 154 972 |
| Периодичность ТО, км | 20 000 |
|
|
